VW može smanjiti poslove kao odgovor na "Dieselgate" kazne - Automobili - 2019

Anonim

Kako se Volkswagenov dizelski skandal nastavlja bez rezolucije, financijski izgledi njemačkog proizvođača automobila pogoršavaju. VW se trenutno suočava s višestrukim tužbama potrošača i regulatora u nekoliko zemalja, uključujući tužbu Odjela za pravosuđe i tužbu protiv klase koje uključuje stotine vlasnika u SAD-u

Kada se vijest o skandalu prvi put dogodila u rujnu, Volkswagen je rekao kako će izdvojiti 7.1 milijardu dolara za rješavanje tog problema. No, sada tvrtka kaže kako bi mogla smanjiti radna mjesta kako bi ublažila financijski utjecaj naselja, novčane kazne i eventualno opoziv stotina tisuća dizel automobila u SAD-u

Opseg mogućih smanjenja radnih mjesta ovisit će "odlučno" o visini novčane kazne u SAD-u, izjavio je Bernd Osterloh, predsjednik radničkog vijeća VW, priopćeno 20 000 radnika okupilo se u sjedištu tvrtke u Wolfsburgu u Njemačkoj. Kazne dovoljno stroge da bi destabilizirale Volkswagen "imat će dramatične društvene posljedice", izvijestio je Reuters kao govorio.

"Vrlo se nadamo da će američke vlasti također paziti na tu društvenu i radno-političku dimenziju", rekao je Osterloh. VW trenutno zapošljava preko 600 000 tvornica u svijetu, uključujući oko 2, 200 u tvornici u Chattanooga, Tennessee. Govoreći na istom sastanku, predsjednik Uprave Volkswagesa Matthias Mueller izjavio je kako će skandal izazvati "bitan i bolan" financijski cestarina tvrtke.

U SAD-u, VW se trenutno suočava s pravosuđem Odjela pravosuđa zbog navodnih kršenja Zakona o čistom zraku koji se odnosi na dizelski skandal. Tvrtka se mogla suočiti s 46 milijardi dolara kazne iz tog odijela. Također se mora nositi sa stotinama tužbi koje su podnijele vlasnici neusklađenih dizelskih automobila, koji su spojeni u klasično tužbu koju će čuti savezni sudac u Kaliforniji.

Osim legalnih troškova, Volkswagen i dalje mora započeti opoziv za oko 600 tisuća pogođenih diesel automobila u SAD-u Prošlog mjeseca sudac Charles R. Breyer, sudac Okružnog suda Sjedinjenih Američkih Država koji je nadzirao tužbu protiv klase, dao je VW do ožujka 24 da nešto shvatimo. Nema naznaka da će Volkswagen ipak ispuniti taj rok, jer niti jedan od njegovih predloženih popravaka nije odobren od strane regulatora do sada.