Besmrtna Mercedes-Benzova G-klasa dobiva transplantaciju srca iz AMG GT-a - Automobili - 2018

Anonim

Mercedes-Benz je potvrdio da će G500 srednjeg dometa dobiti novi motor u pokušaju udovoljavanja strogim propisima o emisiji Euro 6 koji trebaju stupiti na snagu sljedećeg rujna.

Trenutačno G500 pokreće 5, 5-litreni V8 motor koji je podešen za generiranje 382 konjskih snaga pri 6 000 okretaja u minuti i 390 kilograma okretnog momenta između 2, 800 i 4, 800 okr / min. Od iduće godine, 500 će pakirati dvostruko turbo punjenje 4, 0-litrenog V8 koji će poslati najmanje 420 ponija na sva četiri kotača preko automatskog mjenjača.

Osam cilindara je uvedena inačica M176 mlin koji ovlašćuje Mercedes-AMG GT i C63, ali potpuni tehnički detalji se za sada zadržavaju pod pritiskom. Pažljivim promatračima, promjena ne iznenađuje jer je koncept G500 4 × 4² koji je prošlog mjeseca predstavljen u Ženevi bio opremljen tim istim motorom.

2016 Mercedes-Benz G500 predstavit će se iduće jeseni na sajmu automobila u Frankfurtu i prodavat će se u Europi, kao i na drugim međunarodnim tržištima prije kraja godine. Međutim, proizvođač automobila sa sjedištem u Stuttgartu nije otkrio da li će off-roader biti dostupan u SAD-u.

Što je sljedeće?
Iako je gotovo četiri desetljeća stara, G nikada neće otići. Postava će se proširiti prema vrhu sljedeće jeseni kada Mercedes-AMG uvodi 2016 G65. Trgovao kao konačan G-Wagen, off-roader je pogonjen dvostrukim turbo punjenim 6-litarskim V12 motorom koji čini 621 konjskih snaga i masivnih 738 kilograma okretnog momenta. Četrdeset tisuća funti može doseći 60 milja od zaustavljanja za manje od 5, 3 sekunde.

Mercedes je šutio o gore spomenutom konceptu G500 4 × 4², ali izvori unutarnjih izvora otkrili su da je sve to već odobreno za proizvodnju. Postavljen da stigne kao model s ograničenim brojem, off-roader će biti znatno više mišići nego nezaustavljivi G zahvaljujući dijelom na skupu golemih portalnih osovina.