Zaboravite na osvijetljenost autocesta, Porscheova 'InnoDrive' tempomat kontrolira kutove od 0,7 g - Automobili - 2018

Anonim

Nakon dugog dana na poslu ili napornog putovanja, sustav vašeg automobila može biti vaš novi najbolji prijatelj.

Pritiskom gumba možete podignuti stopalo s plina, proteći noge i jednostavno se usredotočiti na upravljanje. To možda neće zvučati kao velika stvar, ali delegiranje čak i jednostavnih zadataka na računalo vašeg vozila može dramatično smanjiti umor vozača tijekom dugih putovanja.

Većina proizvođača automobila prilagođava svoj prilagodljivi tempomat i funkcionira pomoć za vožnju trakom prema miru autoceste, no Porscheova inovacijska tehnologija koja se razvija pokazuje da ubacuje mali učinak okusa u mješavinu.

Prema izvješću autora i vozača, vrhunski fotografi iz Stuttgarta rafiniraju sustav koji će omogućiti Porscheovom vozilu da zadrži do 0, 7 g bočnog ubrzavanja bez prijenosa prigušnice od vozača.

InnoDrive radi mjerenjem razina pločnika i zakretanjem radija uz osnovne podatke kao što su brzina, visina, udaljenost između vozila i položaj trake. Vozač može unaprijed odrediti svoju agresiju u zavoju, dopuštajući vozilu da struji kroz okretaje na bilo kojem mjestu između 0, 5 i 0, 7 g. No, automobil se neće kormiti.

Možda će vam biti pomalo smiješno da će proizvođač nekih najčišćih i najokrutnijih sportskih automobila na svijetu oblikovati sustav koji vozaču djelomično izvlači iz jednadžbe, ali to zapravo nije. Kao što Porsche kaže, "brži je učinkovitiji", što znači da što veća brzina koju nose u kut, to je manje energije da se ubrza nakon toga.

Prema Porscheovim studijama, InnoDrive može smanjiti potrošnju goriva za čak 10 posto, a također brijanje za 2 posto od prosječnih vremena putovanja. Osim pomoći s pravom pedala, InnoDrive također rasporedi događaje ubrzavanja koji se javljaju kada je motor u najučinkovitijem radnom području. Računalo je također programirano za izgradnju zamaha ispred nagiba.

Očekuje se da će InnoDrive doći do proizvodnog modela do kraja desetljeća.