Kako slikati auto - Popravak i servis - 2019

Anonim

Ako je automobil dobio u nesreći, ako su se prvi znakovi korozije pojavili na njegovom tijelu, ili jednostavno ako je njegova boja jednostavno prestala ugoditi vlasnicima vozila, postoji potreba za bojanjem automobila.

Od ove usluge je vrlo skupo u auto dealerships, i njegova tehnologija čini se da je vrlo jednostavna za vlasnike automobila, mnogi su pokušavate to učiniti na vlastitu bez odgovarajuće profesionalne pomoći. Međutim, u nedostatku bilo kakvih posebnih znanja o tehnologiji slikanja, kao i rada s materijalima i drugim specifičnostima bojadisanja, ne samo da je teško, već i nemoguće osloniti se na uspješan ishod. Prije nego uzmete četkicu i napokon obojite automobil, morate točno znati kako se to radi, jer ova vrsta posla ima mnogo suptilnosti.
Kao što znate, slikarstvo često ima specifičan cilj - eliminirati manje vidne nedostatke, kao i učiniti površinu automobila ravnomjernom i čvrstom, zbog čega se ovdje ne mogu koristiti samo boje nego i drugi materijali. Preporučujemo da, unatoč raznolikosti različitih alata za automobile, koristite proizvode samo jedne tvrtke. To je potrebno kako bi se spriječilo raslojavanje i međusobno odbijanje materijala. Također, često kada dođe do kemijske reakcije, koja je posljedica uporabe proizvoda iz raznih tvrtki, u kratkom vremenu uništava se prekrasan sloj boje, jer je unutar njega dosta labav.
Također, oni koji planiraju oslikati vlastiti automobil, morate se sjetiti nekih pravila:
1. Prije bojenja automobil treba temeljito očistiti od prljavštine - obično je to pranje pomoću specijaliziranog sastava za automobil.
2. Nadalje, upotrebom posebne pripreme potrebno je izvesti odmašćivanje površine.
3. Da bi se pokazalo da je premaz posebno izdržljiv, gladak i lijep, potrebno je izvršiti i brušenje uporabom abraziva. Taj je postupak nužan za potpuno uklanjanje tragova prethodnih slojeva boje, kao i za elemente korozivnog oštećenja metala.
4. Da bi se boja bolje postavila, potrebno je premazati površinu automobila.
5. Boja se nanosi na tlo nakon što se osuši.
Čini se da je krajnja faza - primjena boje najjednostavnija, ali to je tamo gdje najčešće postoji najveći broj problema. Zašto? Budući da je boja na automobilu je mnogo teže nego, na primjer, na površini ograde. Moderni sprejevi malo pojednostavljuju taj zadatak, ali imaju i određene nedostatke, vrlo je važno pronaći optimalnu dozator za vas, najčešće je to jedinica srednje tlaka.
Važno je zapamtiti da je sušenje automobila od velike važnosti za kvalitetu bojenja. Tehnologija je u ovom slučaju individualna za svaku vrstu boje.
U boji automobila nema sitnica, ovdje je važna svaka faza i precizno pridržavanje tehnologije.